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SKLA Ferroviario

Equipos por tramo y patio con gobernanza de red

Ventanas operativas restrictivas exigen escala trazable y torre para contingencias.

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Operaciones a escala en América Latina: propuesta comercial en moneda local, cumplimiento laboral por país e implementación con equipo bilingüe.

Mientras los sistemas tradicionales gestionan personas, SKLA gobierna personas, activos y reglas en la misma decisión operativa.

Por qué no es solo software de escalas

Los sistemas tradicionales gestionan quién trabaja en qué turno. SKLA gobierna personas, activos y reglas en el mismo flujo — con torre para decidir antes del impacto operativo.

Operación típica fragmentada

  • Escala en un sistema, flota o capacidad en otro
  • Cumplimiento verificado después del hecho
  • Excepciones tratadas por mensaje o planilla
  • Sin visión unificada entre unidades y modales

SKLA enterprise

  • Personas, activos y reglas en la misma decisión
  • Rule Engine y alertas en el flujo operativo
  • Torre prioriza excepciones con contexto completo
  • Gobernanza multi-unidad y multimodal cuando se contrata

Torre de control

Excepciones priorizadas por impacto operativo y criticidad.

Cumplimiento integrado

Reglas laborales y operativas antes y durante el turno.

Multimodal

Carretera, ferro, aéreo y marítimo en la misma gobernanza.

Reposicionamiento

Reubicar equipos y activos entre bases, unidades o modales.

Desafíos de la operación

Complejidades reales del día a día — en dos ejes que deben gobernarse juntos.

Tripulación y equipos

  • Equipos críticos distribuidos por tramo y patio
  • Ventanas de turno restrictivas y cambios bajo presión
  • Ausencias que dejan tramos descubiertos
  • Conformidad y jornada en red compleja

Composiciones y red

  • Composiciones y tramos con ventanas operativas ajustadas
  • Paradas no planificadas que afectan la red
  • Baja visibilidad de disponibilidad por patio
  • Contingencias sin torre unificada

Lo que su operación gana

Tripulación y equipos

  • Mejor distribución de equipos por tramo crítico
  • Respuesta más rápida a cambios de turno
  • Trazabilidad en operaciones de tripulación
  • Menos decisiones reactivas en ventanas restrictivas

Composiciones y red

  • Más previsibilidad en la red operativa
  • Menos ventanas descubiertas en tramos críticos
  • Visión por patio y tramo en un solo lugar
  • Base para torre multimodal integrada

Para quién es

  • Centro de control ferroviario
  • Coordinación de mantenimiento
  • Gestión de tripulación

Funcionalidades clave

  • Escalas por tramo, patio y ventana operacional
  • Control de disponibilidad de equipos críticos
  • Alertas de riesgo de cobertura por red y turno
  • Historial operacional para auditoría y mejora continua

Destacados de la línea

Escala inteligente

Reglas por contrato, sector, turno y unidad con publicación trazable.

Cobertura en tiempo real

Alertas de brecha, ausencias y reasignación antes del impacto operativo.

Torre de decisión

Panel unificado para priorizar incidentes y activar equipos.

Cumplimiento integrado

Indicadores de riesgo laboral y regulatorio en el flujo diario.

Operación en tiempo real

Timeline, duty y torre conectados — ilustraciones basadas en la interfaz de SKLA.

Timeline

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Timeline operativa

Grilla conductor × hora — viajes y jornada (duty).

En vivo

Arrastre para mover, suelte en otra fila para cambiar recurso, o use los bordes para redimensionar. Validación antes de guardar.

Actualizar
JUE. 18/06VIE. 19/06SÁB. 20/06DOM. 21/06LUN. 22/06

Leyenda

  • Preparación en depósito
  • Desplazamiento vacío
  • Viaje operacional (reposicionamiento)
  • Presentación / handover
  • Viaje comercial
  • Tramo carga (volante)
  • Pernocta entre tramos
  • Relevo (fuera del volante)
  • Cierre
  • Jornada completa (duty)
00:00
04:00
08:00
12:00
16:00
20:00
Administrador Demo SKLA — Van ejecutiva
demo-viaje-dia-01
demo-viaje-dia-01 — Sede demostración → Cliente piloto
Administrador Demo SKLA
demo-viaje-dia-02

Composición, orden de marcha y tripulación embarcada.

Torre

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Torre de control

Cockpit operativo: cobertura, excepciones y acciones del día.

En vivoActualización automática cada 30 s; eventos operativos disparan refresh vía WebSocket.
18/06/2026 — 18/06/2026

Pulso del día

Colaboradores escalados

0

Personas con turno confirmado en esta fecha.

Activos asignados

0

Vehículos vinculados a viajes en el período.

Pendientes bloqueantes

0

Problemas que impiden publicar o concluir la operación.

Intercambios pendientes

0

Solicitudes en espera de aceptación o aprobación.

Situación del día

Cuanto menor el índice, más pendientes bloqueantes o de atención hay en esta fecha.

48%

Referencia: 18/06/2026

Vistas por dominio

Excepciones(13)PersonasActivosOperación(13)MultimodalCumplimiento

Excepciones (13 ítems, 0 pendiente bloqueante)

  • Requiere atenciónPernocta corta planificada

    Intervalo entre tramos menor que pernocta regulada

    Bento Gonçalves → Manaus (integración)

    Abrir
  • Requiere atenciónRelevo prolongado (>72h)

    Doble tripulación por encima de 72h — programar descanso de 6h

    Bento Gonçalves → Manaus (integración)

    Abrir

Déficit de tripulación y excepciones ferroviarias.

Representación ilustrativa de la interfaz — no es captura de pantalla de ambiente cliente.

Cumplimiento en el flujo operativo

Indicadores de riesgo y bloqueos integrados a la escala — no solo informe posterior.

  • Legislación laboral y jornada
  • Normas de seguridad
  • Ley del conductor
  • Auditoría

Ejemplo de uso

Una operación ferroviaria distribuye equipos por tramos críticos, reduce ventanas descubiertas y mejora la previsibilidad en cambios de turno.

Diferenciales de la línea

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