Escala legada típica
- Grilla estática por conductor o puesto
- Cumplimiento en informe posterior
- Sin visión de viaje, handover o multimodal
- Reacción manual a faltas y retrasos
SKLA Carga
Anticipe rupturas operativas y remonte planes con torre y cumplimiento rodoviario.
Operaciones a escala en América Latina: propuesta comercial en moneda local, cumplimiento laboral por país e implementación con equipo bilingüe.
Mientras los sistemas tradicionales gestionan personas, SKLA gobierna personas, activos y reglas en la misma decisión operativa.
Planillas y sistemas legados se centran en quién trabaja en qué turno. SKLA conecta escala, jornada, excepciones operativas y cumplimiento — con torre para decidir antes del impacto.
Escala legada típica
SKLA enterprise
Torre de control
Excepciones agrupadas por impacto — déficit de tripulación, handover, jornada y slots.
Cumplimiento integrado
CLT, ley del conductor, CCT y perfiles por segmento al publicar.
Multimodal
Carretera, ferro, aéreo y marítimo bajo la misma gobernanza cuando se contrata.
Crew positioning
Reposicionar colaboradores entre bases para asumir viaje, vuelo o guardia.
Complejidades reales del día a día — en dos ejes que deben gobernarse juntos.
Reglas por contrato, sector, turno y unidad con publicación trazable.
Alertas de brecha, ausencias y reasignación antes del impacto operativo.
Panel unificado para priorizar incidentes y activar equipos.
Indicadores de riesgo laboral y regulatorio en el flujo diario.
SKLA Carga atiende operaciones regionales, nacionales e integradas a hubs. La jornada del conductor, duty y reposicionamiento entre bases forman parte del mismo producto.
Rutas cortas con alta rotación de conductores y bases satélite.
Viajes multi-día, relevo en cabina y conformidad Lei 13.103.
Flota mixta o holding con reglas y equipos compartidos.
Puntos de transbordo con ventanas ajustadas y múltiples modales.
El plan contratado refleja la complejidad de su operación — no el escenario descrito aquí. Use esta sección para alinear expectativas con el equipo comercial.
Timeline, duty y torre conectados — ilustraciones basadas en la interfaz de SKLA.
Grilla conductor × hora — viajes y jornada (duty).
Arrastre para mover, suelte en otra fila para cambiar recurso, o use los bordes para redimensionar. Validación antes de guardar.
Pernas, relevo y duty por etapa del viaje.
Cockpit operativo: cobertura, excepciones y acciones del día.
Colaboradores escalados
0
Personas con turno confirmado en esta fecha.
Activos asignados
0
Vehículos vinculados a viajes en el período.
Pendientes bloqueantes
0
Problemas que impiden publicar o concluir la operación.
Intercambios pendientes
0
Solicitudes en espera de aceptación o aprobación.
Cuanto menor el índice, más pendientes bloqueantes o de atención hay en esta fecha.
Referencia: 18/06/2026
Intervalo entre tramos menor que pernocta regulada
Bento Gonçalves → Manaus (integración)
Doble tripulación por encima de 72h — programar descanso de 6h
Bento Gonçalves → Manaus (integración)
Jornada acumulada y handover en rutas críticas.
Representación ilustrativa de la interfaz — no es captura de pantalla de ambiente cliente.
Indicadores de riesgo y bloqueos integrados a la escala — no solo informe posterior.
Una transportista nacional visualiza desvíos de jornada e indisponibilidades para anticipar reasignaciones en rutas sensibles.